德州国五国六电喷技术培训按需定制「多图」

国五国六电喷技术培训

       我们的共轨喷油器试验台在出厂之前，会用反映它喷射直径和量孔大小等参数的相关信息的码便是我们口中所讲的共轨喷油器试验台的补偿修正码。共轨喷油器试验台如果一旦投入到正式的生产当中，生产的过程中会出现的偏移量信号，传导并控制好设备的各大工况下的喷射量、响应的时间等。试验结果表明:喷油规律在轨腔压力波动较小的前提下与其容积无关。为了保证好共轨喷油器试验台的正常运转，补偿修正码可以保证我们的参数的一致性。  

      一般在高压共轨试验台的维修中，很多维修工都会注意查看润滑油的质量好和润滑油的油量多少，但是很多人会忽略对润滑油质量的查看，众所周知，质量不好的润滑油会对高压共轨试验台造成损坏，所以在检修的过程中我们要注意查看润滑油的质量，很多维修工人会对设备气缸涂上一层黄油以增加柴油机的密封性，其实这种做法是没有必要的，这样反而会影响柴油机的功能。还有一些维修人员会认为汽缸套和活塞都归于标准件，所以在替换汽缸或活塞的时候能够不用考虑标准问题，他们之间具有互换性。高压共轨实验台是由柴油机共轨、喷射系统、起动器、转速升高系统组成，其中控制室偶件进出量孔的大小对喷油规律的影响颇大针对高压共轨燃油喷射系统中电控喷油器偶件及高压共轨腔进行了多组对比试验,并采用Bosch长管法对共轨系统的喷油规律进行了测试。这种做法也是错误的，每个汽车的部件都是具有差异性的，并不存在说可以互换的性质。

       夹具和附加系统也是具有自己特定的功能，可测试泵喷嘴和电控单体泵，附加系统可测试VP37、VP44等多种电控高压油泵Wind系统、人性化操作程序。客户可以通过Wind系统可自行添加数据，人性化操作程序，保存打印数据。